电动化复活老车 通用电气Phantom II亮相

近日，劳斯莱斯宣布，他们将第一台1929年产的Phantom II轿车以电动既有形式顺利附身，该车换装了第一台204匹马力的电机，辅以93kWh的充电蓄电池，续航里程中低241km。不得不说，以电动既有形式附身这些老家伙，或者打造新经典怀旧轿车，还是很有趣的。

这台Phantom II轿车在当时改装成的是第一台7.7L直列六缸螺旋桨，最大马力在40-50匹左右，匹配4速手动变速箱。本次改装是由Electrogenic的团队进行操刀，在螺旋桨舱以及底盘传动轴位置放置蓄电池，电机则放在了传动轴不远处。

至于车内，该车换装了现代既有仪表盘，并且还是全液晶仪表，可以显示蓄电池电量、充电状态和涡轮等等信息。另外，新车还新增了音响子系统，支持蓝牙通往。

动力方面，204匹的马力虽然不低，但是这车及的自重很高、阻力系数很大，所以加速才会太快，这一点从其93kWh的蓄电池只能维持241km的续航马上可无论如何，不过这车及还是透过了标准规范、经济和社会活动三种驾驶Mode，并配备带电粒子回收子系统。